Проверка на прочность - грейдер

Часть долгой истории :)

Челябинск - Новотроицк - Челябинск. Это была первая дальняя поездка. Хотелось доехать быстро и по возможности комфортно.  Оказалось, что эти два желания не выполняются разом. Можно ехать через Оренбург - плюс 300 км, но асфальт. Можно ехать через Акьяр - то есть Грейдер. До Акьяра  другой лороги нетна определенном отрезке асфальтовой дороги нет, ее заменяет грейдер. Причем  его постоянно подсыпают, щебенки не жалеют, и местами машина просто "плывет" как по песку, а местами этот грейдер напоминает гребенку.

Навигации у нас в то время не было никакой, кроме атласа "Дороги России".

Указателей на населенные пункты  в степи нет, зато есть таблички с надписью на башкирском (а может еще каком) языке.

И почему-то надписи на них одинаковые...  И стоят они на выезде из населенных пунктов.

Видимо, это пожелание "счастливого пути". Информативно - аж жуть :).

Хорошо, что вдоль дороги течет речка - по ней и ориентировались.

Из-под колес - шлейф пыли, хорошо что скорость передвижения по грейдеру у нас выше, чем у недоприводов.  70 или 80 км тряски и прыганья - и грейдер позади. А дальше снова асфальт, ничего особо примечательного....

Быстрый переход

Статистика

Счетчики

статистика

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика